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Un avión de Latam sufrió los efectos del windshear al despegar de Tucumán

El vuelo 7577 (TUC-AEP) de la empresa LATAM, notificó que sufrió un windshear al despegar del aeropuerto Benjamín Matienzo este domingo por la tarde. El avión despegó a las 19.06 con destino al Aeroparque Matropolitano de Buenos Aires.

Según informa el Twitter @aeropuertotuc, la aeronave tuvo un windshear.

¿QUÉ ES UN WINDSHEAR?

Cambio repentino del viento en dirección y/o velocidad.
Windshear ocurre en todas las direcciones, pero solo es medido en los ejes vertical y horizontal.

Windshear Vertical

Variaciones de 20-30 nudos/1000 pies hasta 10 nudos/100 pies. Puede dar lugar a
turbulencia.

Windshear Horizontal

Variaciones de 100 nudos/Milla Náutica. Incrementa el viento en cola o en cara.

Está asociado con las siguientes condiciones:

  • Ondas de Montaña
  • Tormentas (Cb)
  • Frentes en Superficie
  • Corrientes en Chorro (Jet Streams)
  • Reventón expansivo (Microburst)

Reconocimiento de Windshear en el Aeropuerto

Para reconocer Windshear, algunos aeropuertos están equipados con:

• LLWAS (Sistema de Detección de Windshear a bajo Nivel – Low Level Windshear Alert System)
• TDWR (Radar Meteorológico Doppler Terminal- Terminal Doppler Weather Radar)