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Fórmula 1: Las transmisiones de TV darán un salto histórico

La Fórmula 1 siempre trabaja para mejorar la experiencia de los televidentes que miran cada Gran Premio. Con ese objetivo, planea para el año que viene darles una sensación distinta, ya que tiene en mente implementar gráficos que usen inteligencia artificial para las transmisiones. En un evento que tuvo como epicentro a Las Vegas, el director de motorsport de F1, Ross Brawn, afirmó que los planes continúan por buen camino para tener mejores gráficos en 2019.

Para la próxima temporada estamos expandiendo ‘F1 Insights’ para todos nuestros televidentes, al integrar aún más datos de telemetría como la posición del auto, la condición de los neumáticos, incluso el clima, por lo que podremos usar ‘Sagemaker’ para predecir el rendimiento del coche, las paradas en boxes y la estrategia de carrera“, comentó Brawn en el evento.

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Y agregó: “[Habrá] algunas nuevas adiciones emocionantes de inteligencia artificial en la transmisión de F1 TV del próximo año“. En su discurso, Brawn detalló tres ejemplos de cómo se aplicarán los nuevos gráficos en transmisiones para el año que viene.

El primero es dar un mejor detalle del estado de los neumáticos de cada piloto, para que los fanáticos a través de la pantalla entiendan de mejor manera si un piloto sufre de recalentamiento o si viene sin problemas.

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Sabemos que alguien está en problemas: sus neumáticos traseros se están recalentando. Podemos ver la historia de los neumáticos y cómo han funcionado y dónde está en la carrera, y el aprendizaje automático puede ayudarnos a aplicar un análisis adecuado de la situación. Podemos llevar esa información a los fanáticos y hacerles entender si el piloto está en problemas o si puede manejar la situación. Estas son ideas que los equipos siempre tuvieron, pero las llevaremos a los fanáticos y les mostraremos lo que está sucediendo“.

La categoría planea darles a los fanáticos un gráfico para mostrar una predicción de las chances que existen de que haya una maniobra de sobrepaso.

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Brawn comentó: “El correr rueda a rueda es la esencia, un aspecto crítico del deporte y ahora, con el aprendizaje automático y el uso de datos en vivo y datos históricos, podemos hacer predicciones sobre lo que sucederá. El gráfico de la derecha muestra lo que esperamos que suceda en este evento. Lo bueno de esto es que los equipos no tienen todos estos datos. Nosotros como F1 conocemos los datos de ambos autos y podemos hacer esta comparación, algo que nunca se ha hecho antes“.

El último ejemplo que dio a conocer Brawn fue un análisis de parada en boxes, para mostrar a los hinchas la implicación estratégica de lo sucedido: “Parar en el momento adecuado y colocar el neumático correcto puede hacerte ganar o perder una carrera“, aseguró. “Vamos a tomar todos los datos y darles a los fanáticos una idea de por qué se detuvieron y cuándo se detuvieron. Y con ello la pregunta: ¿Han hecho el equipo y el piloto la estrategia correcta?“.

FUENTE: Clarín