Suma fija no remunerativa: el mecanismo de Camioneros para equilibrar paritarias e inflación
La suma fija no remunerativa se implementa como un mecanismo para compensar el desfase entre la paritaria del trimestre anterior y la inflación experimentada durante ese período.
La Federación Nacional de Camioneros, bajo la dirección de Hugo Moyano, alcanzó este jueves un acuerdo salarial con las cámaras empresarias correspondientes al sector del transporte de cargas. El convenio establece un incremento del 3% en los salarios, aplicable durante el trimestre comprendido entre junio y agosto, además de una suma fija no remunerativa de 45.000 pesos que se abonará de manera única junto con los sueldos de junio.
El aumento salarial será distribuido en tres cuotas mensuales del 1% cada una, respetando el límite salarial que el Gobierno está promoviendo. Asimismo, el acuerdo contempla un aporte empresarial extraordinario de 18.500 pesos por trabajador destinado a la Obra Social de Choferes de Camiones (Oschoca). Cabe mencionar que esta negociación aún requiere la homologación por parte de la Secretaría de Trabajo, a cargo de Julio Cordero.
Según fuentes sindicales, la suma fija no remunerativa se implementa como una compensación por la diferencia existente entre la paritaria anterior y la inflación registrada en ese período. En el trimestre previo, se había acordado un incremento del 3,2%, distribuido en cuotas de 1,2% en marzo, 1% en abril y 1% en mayo, cifra que quedó por debajo del 8% de inflación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) reportado en esos meses.
El acuerdo fue suscripto por la Federación Nacional de Camioneros en representación de los trabajadores, y por las cámaras empresarias del sector: la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL), la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC).