Hyundai busca automatizar el 40% de su nueva planta con robots humanoides
Con un enfoque en inteligencia artificial y conectividad, la fábrica está optimizada para fabricar 100.000 vehículos eléctricos e híbridos al año, con planes de alcanzar 500.000 en el futuro.
Hyundai está transformando la industria automotriz con su Metaplant en Savannah, Georgia. Esta planta, diseñada para ser un referente en tecnología, busca automatizar el 40% de la producción de vehículos antes de que termine 2025.
Con un enfoque en inteligencia artificial y conectividad, la fábrica está optimizada para fabricar 100.000 vehículos eléctricos e híbridos al año, con planes de alcanzar 500.000 en el futuro.
Atlas: el robot estrella
El protagonista de esta revolución es Atlas, un robot humanoide desarrollado por Boston Dynamics, empresa adquirida por Hyundai en 2021. A diferencia de los robots industriales tradicionales, Atlas es eléctrico, ágil y capaz de realizar tareas complejas como mover piezas pesadas o instalar puertas. Su diseño permite trabajar junto a humanos, adaptándose en tiempo real a las necesidades de la línea de montaje.
Más allá de Atlas
La Metaplant no solo dependerá de Atlas. Los robots cuadrúpedos Spot, también de Boston Dynamics, inspeccionarán líneas de producción y detectarán fallos en carrocerías. Junto a ellos, robots de soldadura y maquinaria clásica completarán un ecosistema automatizado que busca eficiencia y flexibilidad.
Estrategia en un contexto global
La inversión de Hyundai, que asciende a 21.000 millones de dólares en EE.UU. para los próximos años, responde a tensiones comerciales, como los aranceles impuestos por la administración Trump. Producir localmente fortalece la presencia de Hyundai en el mercado norteamericano mientras sortea incertidumbre geopolítica.
Impacto en el empleo
Si bien la automatización promete liberar a los trabajadores de tareas repetitivas, también genera dudas sobre el empleo. La mayor presencia de robots podría reducir la necesidad de operarios, aunque Hyundai no ha aclarado si creará nuevos roles técnicos para compensar.
Un paso hacia el futuro
Con Atlas y Spot, Hyundai no solo busca optimizar la producción, sino también posicionarse como líder en la integración de robótica avanzada. Si esta planta cumple sus objetivos, podría redefinir cómo se fabrican los autos en el mundo.